Меры безопасности при эксплуатации производства

арматуры по бензину на Е 162 по входу и выходу закрыть, систему оставить под избыточным давлением азота 0,2 ÷ 0,5 атм.;

Теплообменник Е 841.

подсоединить шланг с азотом на дренаж после клапана отсекателя LS 8432;

приоткрыть байпас dу-25 линию SV 842 и арматуру dу-150 на Т.Г.Ф;

арматуру dу-150 в топ. сеть закрыть;

открыть клапан PIC 841 и продуть теплообменник азотом со сбросом на

ТГФ до содержания О2 < 0,2%;

по окончании продувки закрыть байпас dу-25 и арматуру dу-150 на ТГФ и опломбировать, закрыть клапан PIC 8401 , закрыть дренаж после клапана отсекателя LS 8432, перекрыть азот, отсоеденить шланг, теплообменник оставить под избыточным давлением азота, контроль по РI 18431 0,2 - 0,5 ати.;.

Барабаны и ЗИА печи F112.

демонтировать заглушки dу-25 на линии азота в D12;

открыть дренажи на ЗИА 112 А/В открыть азот от ВМСТ №2 и подать азот в барабаны, после продувки дренажи закрыть, систему оставить под давлением азота.

Коллектор закалочного масла на F 1012.

закрыть клапаны TICA 1051 - 1058, 1151 – 2, 1263, 1363;

приоткрыть коренные арматуры и дренажи после арматур и провести продувку коллектора закалочного масла на печи F 112 до анализа О2 < 0,2%. Затем закрыть арматуры и дренажи установить пробки на дренажи, коллектор оставить под избыточным давлением азота 0,2 - 0,5 атм.

После окончания продувки всю арматуру на аппаратах и трубопроводах закрыть, вентили к контрольно-измерительным приборам и арматуру до и после регулирующих клапанов оставить открытыми.

Оставить систему под избыточным давлением азота 0,2 ÷ 0,5 ати.

Убедиться в наличии необходимых энергетических средств:

а) оборотной воды;

б) технологического воздуха и воздуха KИП;

в) электроэнергии;

г) пара среднего давления с котельной цеха;

д) азота из цеха;

е) хим. очищенной воды с котельной цеха

через начальника смены согласовать с дежурным слесарем KИП включение и настройку первичных и вторичных приборов с записью в «Журнале рапортов начальника смены» о готовности средств КИПиА после ремонта;

в случае обнаруженных каких-либо неисправностей или отсутствии каких-либо энергетических средств, аппаратчик 6-го разряда должен доложить начальнику смены.

Все регулирующие клапана должны быть установлены на ручное управление закрыты, а также закрыть арматуру на байпасах.

Подача сырья в печь осуществляется после вывода ее на режим горячего простоя, т.е. температура пара на выходе из печи не менее 750 0С, пар после ЗИА поступает в колонну Т1401, на печь подается закалочное масло, барабан печи подключен по питательной воде и насыщенному пару.

После подключения аппаратчиками первичного фракционирования теплообменников Е162А/В по бензину, необходимо принять бензин в коллектор печей пиролиза для чего:

открыть клапан отсекатель HS 104, визуальным осмотром убедиться в отсутствии пропусков в сальники арматур, фланцевые соединения термокарманов и арматур;

доложить нач. смены о приеме бензина в коллектор печей пиролиза;

закрыть вентиля к отборам диафрагм FI 1028;

открыть тех. пар на продувку змеевиков и опресовать линии бензина до клапанов давлением 8 атм по манометру 112;

устранить выявленные дефекты;

закрыть тех. пар на продувку змеевиков, открыть дренаж перед клапаном-отсекателем по бензину, и стравить давление;

развернуть заглушку на линии бензина в положение "открыто";

закрыть дренаж перед клапаном-отсекателем по бензину и установить пробку;

на мониторе АСУ установить ключ выбора сырья на бензин;

открыть клапан-отсекатель по бензину, приоткрыть арматуру на 2-3 оборота по бензину и убедиться по манометру 1012 о приеме бензина до клапанов FICA 1018; FICA

визуальным осмотром убедиться в отсутствии пропусков бензина на фланцевых соединениях, сальниковых уплотнениях, импульсных трубках и шкафах KИПиА;